А что! Если можешь загляни. Проводники может что то дельное скажут.GDT писал(а):Интересно, насколько часто в поездах вагоны тасуют? Я мог бы заглянуть на вокзал посмотреть.CrazyAlex писал(а):Я все же еще раз предложу 131 поезд.
Интересно, плацкартами какого типа его комплектуют? Наверно все же надо выкупать купе целиком
каждому по 2 места или еще 2 места для велосипедов?NIK писал(а): возьмём по 2 места в разных купе плацкартного вагона и будет нам счастье!
Думаю, имеется в виду по две верхние полки на велосипедистов, с расчётом положить два их велосипеда на третьи. Беспроигрышный вариант, но без нижних полок грустно: всем вместе не собраться, а бывает вообще, что нижние (чужие) сразу бельё расстилают и укладываются лежать.Flubber писал(а):каждому по 2 места или еще 2 места для велосипедов?
Просто в каждом купе плацкартного вагона мы покупаем 2 места (на 2-х человек!): одно нижнее и одно верхнее. 2 велосипеда при этом спокойно умещаются на 3-й полке. Никаких проблем.Flubber писал(а):каждому по 2 места или еще 2 места для велосипедов?NIK писал(а): возьмём по 2 места в разных купе плацкартного вагона и будет нам счастье!
NIK писал(а): Просто каждому по 2 места: одно нижнее и одно верхнее. 2 велосипеда при этом спокойно умещаются на 3-й полке. Никаких проблем.
Можно еще сразу вагон выкупить, где 20 мест, там и 50 
тогда точно проблем никаких не будет.Получается где то так: Поезд №131б (Москва-Брест) Вагоны 4 или 6. Отправление из МОсквы 30 апреля в 23:34. Билеты до Минска.ViT писал(а):Вроде как на одного заявителя не дают больше 6 билетов разом. Поэтому пора начать определяться - кто кому будет эти билеты брать.
Именно так и думал изначально.CrazyAlex писал(а): Надо прост выкупить одно дополнительное купе на всех,как ViT предложил. На 10 человек получается 14 билетов.
Саш, данных не осталось - т.к. в прошлом году мне были даны сканы документа, хотя я и просил в электронном виде...CrazyAlex писал(а): Виталь я бы к тебе вписался. У тебя мои данные сохранились?
Нас пока 9 человек, но деньги всё равно не большие: согласен. Правда мы без проблем разместимся и по моему варианту! Я своё мнение высказал, но поддержу и противоположное если большинство так захочет! Высказываемся!ViT писал(а):Плюсы в том, что без проблем в этом купе складируем велосипеды и вело-штаны. Особенно если вагон будет нового образца.
Минус - (11 200/10=1120 руб.) с носа не так и очевиден.
Коль наконец то я тебя понял. Сначала я подумал что ты предлагал каждому выкупить по два места.NIK писал(а): Нас пока 9 человек, но деньги всё равно не большие: согласен. Правда мы без проблем разместимся и по моему варианту! Я своё мнение высказал, но поддержу и противоположное если большинство так захочет! Высказываемся!
Вот. Именно это самое главное. Поэтому предлагаю оставить мой вариант и не заморачиваться больше!CrazyAlex писал(а):Нам ведь только ночь перекантоваться.
Полностью согласен с NIK,большого смысла выкупа целого купе под склад не вижу тоже. А дальше как в песне:NIK писал(а):Вот. Именно это самое главное. Поэтому предлагаю оставить мой вариант!CrazyAlex писал(а):Нам ведь только ночь перекантоваться.
Серый писал(а):Ну, такой совет. Я пакую в поезд велик следующим образом. Понятно снимаю переднее колесо, разворачиваю руль и креплю переднее колесо с помощью стяжек (пластиковые для электрики) в трех местах к раме и вилке. Получается жесткая конструкция, которую в чехле замечательно укладываю на третью полку поперек, При таком раскладе там поместится все четыре велика, возможно потребуется зафиксировать эспандерами, но это уже детали. Неоднократно так перевозил, проблем не было, вопросов у окружающих также
